A HISTORIA NAO MUDA POR CAUSA DAS NOVAS REGRAS, cada tempo no seu tempo. Cada fato/situação na sua época. O que foi está escrito e não muda! Piquet é TRI, Senna é TRI e isso é intocável.

Gente, vcs ainda não perceberam que a Pontuação pros pilotos vai ter EXATAMENTE O MESMO PESO de antes?!?!

Só altera pra quem tem chances de vitórias (e de ser campeão), pois o comportamento vai mudar. Pois ninguem vai se acomodar com o segundo ou terceiro lugares! E isso é excelente, é o que faltava!

Se Massa ganha as 3 primeiras corridas, ainda restam 15 pro Kimi tentar reverter a situação. E vice-versa, em qualquer equipe de ponta. As outras querem melhores colocações no Mundial de Construtores, sempre foi assim.

Se Button ganha as 4 corridas iniciais, Rubens tem mais 14 pra tentar reverter. Mesmo que a equipe passe a trabalhar em função de Button, ela não vai deixar o Rubens de lado… isso não existe.
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Pra quem não briga por vitórias, os pontos vão significar – assim como sempre foi – parte da soma dos pontos da equipe, pro Mundial de Construtores. E agora, mais do que nunca, o Mundial de Construtores ganha uma importância que só as equipes davam. Me parece que desvincularam um campeonato de outro, pela primeira vez na história.

No fim das contas, essa regra só serviu pra apimentar a disputa por vitórias!

obs: Nossa… tem gente que disse que vai parar de ver a F1 por causa disso… isso é o cúmulo! Pra que ver F1 então, já que não gosta de pegas em alta velocidade?!

A FIA só quer aparecer, daqui a pouco eles voltam atrás!
O Sistema de pontuação eles podem mudar, mas o piloto ser campeão pelo número de vitórias e não pelo critério de pontos é dose pra leão!
Os torcedores em Melborne têm que levar cartazes nas arquibancadas criticando a postura da FIA. O público também têm que ser ouvido.
Se é o CIRCO da f-1. Aposto que a FIA é o picadeiro e o presidente e o pessoal do conselho são “os mágicos” fazendo suas ilusões e nós os torcedores somos os palhaços! rsrsr

É torcer para que em Melborne o público encham o saco da FIA e eles mudem logo esta bobagem!

VAMOS PARA A LÓGICA:
Uma vez que não temos mais um Schumi da vida e nem uma Ferrari imbatível para deixar tudo sem graça, seria muito fácil e simples resolver o problema…. Aumenta-se a diferença de pontos entre o 1° e 2°, de modo a tornar a VITÓRIA MAIS IMPORTANTE, pois será o modo mais eficaz de abrir ou tirar uma desvantagem no campenonato, não bastando os antigos 2 pontos de diferença…

Poderia ser qualquer sistema (20, 15, 12, 10, 9, …. ) ou o sugerido pela FOTA (12, 9, 7 …) ou o antigo que era perfeito e nunca havia sido questionado até a era Schumi (10, 6, 4, 3, 2 , 1)…, DESDE QUE A IDÉIA CENTRAL fosse nesse sentido…

Agora criaram um sistema absurdo, para o qual ninguém sabe o que vai acontecer, e para o qual os times não se preparam com antecedência, pois se soubessem que a regra seria apenas o número de vitórias, as equipes poderiam ter se preparado de modo diferente, apenas para vencer e não para pontuar (por exemplo usar um motor mais forte que dure apenas uma corrida, e vença)… sei lá…

Outro detalhe que o pessoal esquece é justamente esse quando comentam as mudanças que teríamos nos campeões passados se o sistema fosse esse de vitórias….

Pois é obvio que se de antemão os pilotos soubessem que esse seria o critério, os pilotos daqueles campeonatos teriam pilotado de modo condizente com as regras do jogo… ou seja, ninguém pode garantir que o número de vitórias dos que perderiam os titulos se adotássemos o novo sistema seria o mesmo que foi… pelo motivo óbvio que os pilotos sempre correram de acordo com o regulamento….

Em suma, acho que teremos que esperar os cometários dos pilotos, da imprensa e dos fãs de F-1 no mundo todo para saber o que vai acontecer….

Outro aspecto não muito comentado diz respeito a liberdade aerodinâmica com a utilização de apêndices por parte das equipes que cumprirem o teto orçamentário a partir de 2010…

Ora, esses apêndices e soluções aerodinâmicas não foram abolidos justamente para tentar aumentar o número de ultrapassagens nas corridas????
E daí vamos liberá-los novamente??? Então porque toda essa mudança visual, com esses carros horríveis desse ano se ano que vem poderemos ter os carros cheios de aletas como eram no ano passado!??!!?

Sinceramente….. Acompanho a F-1 desde 1988, e nunca estive tão frustrado ao ver um campeonatos que tinha tudo para ser ums dos melhores que já vi (pelos novos carros de todas as equipes em função das novas regras, pela volta dos slicks, pela menor carga aerodinâmica e a possibilidade de mais ultrapassagens, pelo novo carro da BRAWN que parece ser bom)… estar sendo destruído em função de um medida que é totalmente contrária ao que os amantes da F-1 e de qualquer corrida automobilísitca adoram: DISPUTAS POR POSIÇÃO!!!!

Pois só teremos duas posições nesse novo modo: VENCEDOR e NADA…..

É UMA PENA…..