NAFTALINA (3)
SÃO PAULO (fashion week) – Depois da Soft Machine e da Fiorucci, chega a Staroup no pedaço. Mas a bordo do carro de Elio de Angelis no GP do Brasil de 1979. É us Shadow. A foto, cortesia de Marcvs Avrelivs.
Abusada, a Staroup, não? Mas a grana, naqueles tempos, não era tão alta assim. Para enfiar uma marca desse tamanho num F-1 hoje, tem de vender muito jeans.
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): Moda Tags: De Angelis, Shadow, Staroup
A Staroup estava também na Fórmula 3000 Internacional no fim dos anos 80 patrocinando o Marco Greco.
Aliás, o carro dele era bizarramente patrocinado: além da Staroup, o SBT (!) também o patrocinava.
Vi uma foto desse carro uma vez, mas pena que a perdi.
Prezado Flávio Gomes,
A Staroup foi fundada por uma família hungára de nome Ranshburg, quem a administrava na década de oitenta era o Sr. André Ranshburg.
Atenciosamente
Paulo Hüvös (se diz Rivesh) nome hungáro com muito orgulho.
FG, na década de 90, a Staroup lançou uma linha chamada de roupas e acessórios chamada Soviet. Eu tive uma calça e um relógio, que por sinal foi surrupiado num assalto a ônibus em Salvador. Adorava aquele relógio, principalmente pela exclusividade dele
Gomes, e a Historic F1 em Interlagos?
Não seria pra Março?
Abraço
teve também o patrocinio da Varig no gp brasil de 1978 para a arrows
alias, quantas empresas brasucas patrocinaram carros de f-1?
# 12/03/2009 – 10:29 Enviado por: Rogerio Goncalves
Curiosa a aplicação da marca invertida em comparação com as atuais…
Por que estaria voltada para a parte traseira do carro? Para o piloto ler ?(rs)…
Hoje em dia faria sentido com as cameras ”on-board”, embora o Sr Ecclestone proiba colocação de marcas assintosamente ”em posição de camera”.
Será que era somente para chamar atenção?
ROGÉÉÉRIOOOO……olhe com calma o carro….rs…e veja que é o contrario do que vc disse…rsrsrs
A Questão é….qual o motivo de tanta bandeira de país no nome do De Angelis???
Eu sou acostumado a ver só a bandeira do país do piloto..
O Que é isso Flavio e Amigos?
A Staroup tinha fábrica em Botucatu e Avaré. No ano passado, entrou com pedido de recuperação judicial (antiga concordata) e fechou a fábrica de Avaré. Em Botucatu continua, mas acho que hoje não teria “bala” nem pros valores daquela época…
Prezado Rubem R. Gonzalez, obrigado pelo esclarescimento em que o destruidor era o De Cesaris mesmo. Mancada minha! confesso que ao ler o post do Flavinho, fiquei na duvida e embarquei no nome do falecido De Angelis. Perdão, mas parte da culpa da bobagem foi daquele duble de piloto russo, o tal de Flavin Gomov!!!
Ao Eric
Acho que o problema do Senna não foi com a Ellus e sim com a Staroup que era ou ainda é do André Ranschburg. A empresa patrocinava algumas pessoas e Senna tentou patrocinio e não conseguiu. Anos depois Airton se encontrou com o dono da Staroup após uma vitória e o esnobou. Posso ate estar enganado mas já li matéria a este respeito na época. Busque no Google “senna e a staroup” que você encontra com certeza.
Vai ai uma foto do carro do Marco Grecco com patrocinio do SBT…. http://www.zandbak.net/classic/88f3000/012.jpg
Ao Lg….tem toda a razão.Foi a Staroup que não o atendeu.
Abraço!!!
Sim, o caso do Senna foi com a Staroup.
Após um GP de Mônaco que o Senna ganhou (88, 89 por aí) o trânsito estava parado e o dono da Staroup foi cumprimentar o Senna no carro, no trânsito. O Senna reconheceu e não o cumprimentou…
Lembrei da churrascaria Fogo de Chão patrocinando a Andrea Moda no GP Brasil de 1992. Se não me engano, foi uma troca simples: a marca no carro em troca do rango da equipe. Pelo menos o pessoal comeu bem…
Os jeans Gledson realmente marcaram época. Vejam no link abaixo o quanto o pai ou a mãe gostavam do jeans que fez a cabeça da moçada nos anos 70. Procure por gledson no Acrobat que vai abrir.
http://www.magnusauditores.com.br/concurso/pmaracitaba/Listagem_candidatos_inscritos_PM_Aracitaba.pdf
trabalhei 20 anos nesta empresa e ate hoje nao existe nada igual osdiretores trabalhar muito e muita gente creceu la dentro parabens aos diretores esta marca esta na memoria de muitos comerciantes a GLEDSON AINDA E UM ICONE INESQUECIVEL EM MODA JOVEM
Oi Niberto…..Vc comentou que conhece bem a Gledson,pois trabalhou lá….sempre quis ter alguma coisa dessa marca.Hoje,fuçando num brechó achei um macacão escrito gledson & gledson…..parece antigo…é um jeans meio antiquado.Como eu faço pra saber se é mesmo da Gledson?Te agradeço….abs Fe
Trabalhei em confecção dos 15 aos 20 anos, na Mackeen, na Siracusa, Staroup, Confix, e na época eu trabalhava no corte, e usavamos o índigo da alpargatas, o mesmo usado para fazer a US top, TNT,e quem usava uma calça ou moleton da Gledson, estava bem vestido, bons tempos.