20 ANOS
SÃO PAULO (chove lá fora) - Hoje, 30 de outubro, completam-se 20 anos do primeiro título mundial de Ayrton Senna. No Brasil, uma madrugada de domingo diferente, com a luz azulada das TVs iluminando as janelas de edifícios e casas. Em Suzuka, um domingo iluminado pelo talento de um dos maiores pilotos de todos os tempos.
Fica aqui a homenagem deste humilde blog e deste humilde blogueiro, que seguiu bem de perto sua trajetória e viveu igualmente de perto seus últimos momentos, em Imola/1994.
Convido vocês todos a ler daqui a pouco, no Grande Prêmio, um material bem bacana e completo sobre esta data marcante e sobre um tempo que, é incrível, já parece ir tão distante. No vídeo, a última volta do GP do Japão daquele ano, na narração emocionante (e bem mais contida do que hoje em dia) de Galvão Bueno.
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): F-1 Tags: 1988, Senna, Suzuka
Flavinho, já comentei com você isso, mas não custa repetir. “Ímola/1994″ é um dos textos mais tocantes que já li. Quem não se emociona enquanto está lendo tem o coração de ferro.
Beijo!!!
Caro FG, esse cara marcou a vida da gente, e a minha de forma especial. Neste mesmo dia e ano veio ao mundo minha filha, 03 horas depois de terminada a corrida. Minha mulher, sabendo da minha euforia e paixão pela F1 entrou em trabalho de parto e aguentou firme, sem me falar nada até o termino da prova. Felicidade dupla. Saudade daquele cara. E aproveito para usar seu blog pra desejar muitas felicidades pra minha filha.
Sem comentários… Sem palavras para descrever… Senna é Senna e ponto final.
Parabéns ao Ayrton… grande piloto, grande título!!!
Quem viveu esses anos sabe que as manhãs dos domingos eram diferentes. Padrão elevadíssimo de pilotagem (Piquet, Senna, Prost, Mansell ) e os brasileiros arrebentando!
Senna forever! O melhor de todos os tempos, no melhor carro de todos os tempos, com o companheiro de equipe mais competitivo de todos os tempos!
E, se não bastasse, ainda estavam na pista Piquet (outro gênio, prejudicado pelo carro que tinha naquele ano), Mansell, Berger, Patrese, Capelli, Arnoux, Cheever e outros. Bah, baita F1!
Tomara que o Massa conquiste o campeonato domingo (vai ser difícil, muito, mas vou torcer), preciso ter a alegria de ver novamente um brasileiro campeão do mundo! Sou pachecão, confesso, mas torço de uma maneira sadia, sem os “Messianismos” que tentam vender (odeio o Brasil-il e aquela musiquinha maldita do tema da vitória). Também não tenho predilição por qualquer brazuca, torço para todos mesma intensidade, sem essas bobagens de Sennismos, Piquetismos, etc!
Acabei de lembrar que eu tenho um autorama da estrela, com dois carrinhos, Senna (Mclaren 88) X Piquet (Williams 87), acho que vou reformá-lo! Alguém se habilita à disputa? Eheheh…
Um abração.
Lá se vão 20 anos …
Tanta coisa aconteceu …
O tempo passa muito rápido depois dos 18.
Lembro bem da época (ultrage, paralamas, legião, aha, opala diplomata, constituinte, algumas namoradas, …)
Senna sempre lembrado com muito carinho.
Fui …
Não me lembrava que hoje comemorava os 20 anos do primeiro título do Senna, mas mesmo assim hoje de manhã quando acordei coloquei um DVD sobre a carreira dele, para entrar no clima do GP Brasil. E vejam só, grande coincidência e uma justa homenagem a esse grande piloto. Que essa data dê bastante sorte ao Massa também, pelo campeonato, ele merece esse título. O Hamilton é mais novo e é o queridinho da McLaren, então ainda vai ter a sua vez!
Emocionante esse vídeo. Parabéns Flávio!!!
Estou torcendo para Felipe Massa conquistar seu primeiro título em Interlagos!!!
Brasillllllllllllllllll!!!!
20 anos do primeiro titulo de Senna, devemos comemorar? Sim.
Devemos ser ufanistas?Não.
A F1 entrou no meu sangue em 70 com o Emerson, e eu só tinha 5 anos.
Depois veio Piquet, de quem sou fã.
E ai surgiu Airton Senna “Do Brasil”.
O mito, O mago, O magico (THE MAGIC SENNA).
E a midia resolveu apargar os outros dos pilotos Brasileiros que corriam ou tentavam a sorte na F1.
Destes ,só Rubinho deu sorte e agora o Massa e N.P. jr.
Senna faleceu, a midia perdeu sua estrela e só sobrou cobranças para o Rubinho, que quando teve carro, teve como companheiro, outra estrela da midia da F1. SCHUMMACKER.
Agora em 02 anos pela HONDA, com carros ruins e prestes a ficar fora da temporada, ninguem na midia fala em favor do cara, não fazendo pressão para a HONDA , manter o cara lá no ano que vem, sugerindo um boicote aos produtos da HONDA no Brasil.
Flavinho , vc fez a alegria da viuvada hj !! rs !!!
Rafael Wuthrich , como vc conseguiu escrever tanta asneira e groselha junto ? rs !!
e a viuvada saiu da toca hj!!
Me lembro muito bem deste dia. Minha mãe tinha uma planta que estava em cima da estante de enfeite e lá pelas 9 da noite ela “resolveu” regar a planta… Só sei que caiu água na TV e quando eu fui liga-la começou a dar uns estouros atrás dela e eu acabei desligando ela antes que ela pegasse fogo. Fui dormir P… da vida. Mas nem por isso eu matei a véinha, eu era muito moleque ainda. Só assisti a vitória do Senna no outro dia na casa do meu tio que havia gravado a corrida.
SABIA QUE NOS 20 ANOS DO TITULO DO SENNA HAVERIAM VARIAS REPORTAGENS SOBRE O ASSUNTO NESTE BLOG.
OS 25 ANO DO SEGUNDO TITULO DO PIQUET TEVE UM COMENTARIO BREVE AQUI. OS 20 ANOS DO TRI, ANO PASSADO, FOI LEMBRADO 2 DIAS DEPOIS.
PORQUE SERÁ QUE EU NÃO ESTOU SURPREZO???
Foi sem dúvida uma conquista memorável e cheia de emoção para nós brasileiros. Uma conquista irretocável desse gênio do automobilismo.
Porém, a emoção, as vezes, distorce a memória e a história. Ao contrário do comentário de muitos, o ano de 1988 não foi bom para a Fórmula 1. O próprio texto do Grande Premio corrobora com isso: “o lendário MP4-4, vencedor em 15 das 16 provas do ano “(e só não venceu as 16 pois Senna se envolveu em um acidente com um retardatário a 2 voltas do fim do GP da Itália e Prost já tivera o motor estourado – caiu no colo de Berger que estava a 50 segundos do líder). Sem contar que os principais concorrentes da Mc Laren, quando não tomavam voltas, ficavam a 1minuto de distância. Portanto, essa temporada não foi muito competitiva.
Contudo, o brasileiro teve como concorrente um grande piloto com o mesmo equipamento. Realmente foi um título inesquecível.
Ô Miranda Piquelóide, surpreso é som S (isso te lembra alguma coisa?).
Ímola 94 é sem dúvida um dos melhores textos que já li (eventualmente me pego relendo ele)
Havia outro no Grande Prêmio, de autoria de Edgard Mello FIlho, com o titulo “Saudades” que tinha um teor fantástico também.
Que tal colocá-lo novamente no ar FG ou aqui mesmo, no Blig?
Abrazz
E aí Miranda, vai um diSSionário aí????
Não me lembro com detalhes, mas não foi esse título que ele ganhou com menos pontos que o Prost?
Não vou discutir os regulamentos da época, mas acho injusto.
Guillas e Mauricio…
Já temos os nomes das viuvinhas da tamburelo oficiai do blog…
mais alguém se habilita???