LEGIÃO URBANA
SÃO PAULO (brilhando) – Tinham acabado de lavar, estava na frente de um lava-rápido. Vai ser bonito assim lá longe…
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): Legião urbana Tags: Maverick
04/09/2008 - 17:58
55 comentários para “LEGIÃO URBANA”
Deixe um comentário:
Antes de escrever seu comentário, lembre-se: o iG não publica comentários ofensivos, obscenos, que vão contra a lei, que não tenham o remetente identificado ou que não tenham relação com o conteúdo comentado. Dê sua opinião com responsabilidade!
Lá longa nada!
Quero um bem perto! Na minha garagem!
clap clap clap. Esse merece aplausos!
Se tirar o insulfilm fica perfeito.
Simplesmente lindo!
SE POR ACASO O DONO DESTE FOR UM LEITOR DO FG, PODE BOTAR PREÇO QUE EU ARREMATO. ABRAÇO
Tsc…
“Era lá longe nada…”
Vai ver, é por isso que eu ainda não tenho um.
Mas essa cor.., é um espetáculo, não é?
Só não gostei de ar meio abaixado na frente, e as rodas, meio chamativas demais também.
Tem um desses, preto, fica de vez em quando no estacionamento da ufmg, muito lindo mesmo, os dois. Nunca canso de olhar.
Num carecia nem di lavá, não…
Pela mãe do guarda da esquina, esse carro é bonito demais da conta!!!
longa vida aos mavericks gt v8, e aos seus irmãos americanos (mustangs) e australianos (falcons).
Eh macacada, cerca de um ano atrás tinha um dessa cor a venda no RJ por 13mil, num sei o que tinha na cabeça na epoca… comprei um ká.
Rico dum bichinho, como se diz aqui no sul.
Uma beleza, imagina só o ronco do motor.
Mas merece uma multa, parar sobre a calçada não pode.
Simplesmente, meu sonho de consumo… Só isso.. Nada mais à declarar…
Disparado o carro mais lindo já apresentado na série “Legião Urbana”.
É simplesmente um sonho ao alcance dos olhos…
Como diz um amigo meu, “eu largava a família e casava…”
Meio original, um pouco tunado para o gosto dos clientes. Passável, digamos.
Aliás, Flávio Gomes voltou meio destrambelhado e anárquico; depois ele melhora, tranquilizem-se.
Roguemos o auxílio do Irmão Veloz, que certamente enviará uma causticante mensagem do além tentando, além de todos os limites, chamar o Gomes à razão.
Na boa…
Só trocaria as rodas por rodas gauchas 15×8 na frente e 15×10 na traseira.
Lindo.
Deveria estar num museu!
Lindo demais
Esse é o carro dos meus sonhos. Meu pai teve 3 mavecos, um 73, um 75 e um 77 fase 2.
Lindo!
Também gosto muito deste automóvel, o ronco do motor é algo maravilhoso, um motor que gira a 7000 rpm é muito “porrada” que um girando a 16000 rpm, eu também não gosto de película nos vidros …..
Lindo…
Cabe bem certinho na minha garagem…
Até a cor é igual do meu Passat LS 75…
É, esse parou o trânsito. E o som do motor era hipnótico.
Louco, esse eu gostei. Até da cor. Tomare que tenha um V8 por baixo.
Puta que pariu! Que Maveco!!!
vai ser bonito assim lá em casa!!!
Ma-ra-vi-lho-so!
O.T. Consta que há pouquíssimos Chevrolet Fleetwood do final dos anos 40 aqui no Brasil. Confere? Tirei umas fotos de um muito bonito e quero lhe enviar.
queria comprar um desses mas minha mulher nao deixa disse que a casa nao e museu blasfemia blasfemia tenho que me contentar com um palio fazer o que
Belíssimo ‘Magiclic’ GT-1977. Pena que esse modelo tenha sido corrompido com o motor porquinho de 4 cilindros da Ford. Mataram o carro que era perfeito, um dos poucos fabricados neste país tão carente de máquinas de verdade.
Simplesmente perfeito!!
Trocaria as rodas e tiraria o insul-film.
Mas está lindão mesmo….
Sem o filme nos vidros e com a suspensão nivelada ficaria ainda melhor, com as rodas e calotas originais então, perfeito!
já vi muinto carro bonito nesse espaço, mais esse é compeão,simplesmente maravilhoso, o dono deve ter um orgulho danado, eu teria !
Salvo engano este Mav não é V8, deve ser um 79 2,3l, pois a faixa do V8 estende em linha reta até o para-choque dianteiro, o GT2,3 que a faixa dobra em direção ao capô.
Mas não invalida a beleza do carro.
Uma bosta, quero ver nego fazer curva com uma barca dessas empurrado por um V8 e freiar também, digo isso pq já tive um.
Sou muito mais do passat gts pointer, esse sim um esportivo completo e atemporal, além do que muito mais racional com relação a consmo e mecânica.
Além do que tem o DNA das quatro argolas……..
Lindo carro. Cheguei a ouvir o V8 borbulhando…mas estes pneus Cooper Cobra. São ruins DEMAIS.
Quanto? É meu!!!!!!!!!!!!!!!!!
Não Sou fã de carros antigos, mas gosto do seu site, vi um dia deste aqui em R.Claro um dkv com um casal quase da mesma idade e lembrei-me de vc .
Tenho certeza que vc fotografaria p/ colocar no blog.
Obs. Tambem gostei da sua resposta no bate bola em relação ao que faria com o salario do Robinho9Sensacional) isoo é pra quem gosta muito……
Um abraço
Cara, sou fã deste carro!!
Meu sonho é conseguir comprar um, no mesmo estado que este!!!
É bonito demais…
Putz que blz hein…….tbem queria um desses na minha garagem..
Lindissimo !!!
puts, eu vi! maravilhosa…
paralela com luis góis!!!
viva muscle car brasileiro!!!
mas deveria pintar os muscle car americanos ou australianos (mad max) por aqui….
lava rapido famoso, apareceu até no SP TV…
Abs,
O meu é branco =D
Até que enfim um carro de verdade por aqui. Com exceção dos Ladas é claro.
Só uma assentadinha na traseira e pronto, perfeito !
Exatamente do jeito que eu sonho, sem tirar nem por…
Daniel
Nada como um bom e velho carro de design americano. VIVA A AMÉRICA !
Meu eterno sonho de consumo.Já babei vendo este exemplar no Sambódromo em 2005.
Ao Alexandre Santiago,é um legítimo 302-V8.
de fuder.salvei a foto.vai pra minha coleção.
Espetáculo TOTAL!!!
Putz, Mav V8, sempre bom ver. As faixas estão corretas, foi assim de 77 a 79.
É verdade que prefiro um pouco mais original, como o que está no site do Renato Bellote – garagemdobellote.com.br.
Que, detalhe, é meu.
Lindo, não?? E que cor!!!
Até tu, gostou, pois é um nítido muscle-car by USA…..
Os designs do Maverick e o Opala são eternos. Carros belíssimos, sob qualquer ângulo. Cheios de curvas e ondas, delgados e musculosos. O que estraga é o preço que se cobra por eles, em bom estado, principalmente o Maverick.
Maverick é covardia…
Com tantos elogios, concordo com a beleza e conservação do Maveco. Pena as rodas terem estragado… Um carro desses MERECE um jogo de Magnum (importado, com 17″, então… uuuuuuuuuuhhhh!!!)
Carro dos meus sonhos!!
Quando tinha 07 anos tinha um, desta cor (de plástico, claro)
Usava fita isolante para fazer as faixas, e de vez em quando, recortava pequenos logotipos em revistas e colava, simulando um carro de competição.
Até hoje me arrependo de não ter guardado essa joia de infância.
Cara, achei linda a sua obra de arte. Pena que não está na minha garagem heheheh.
Eu só trocaria a roda. Más é meu gosto.
Eu prefiro com mais tuning sem tirar a originalidade (rodas de ultima geração, sem pelicula, bancos de couro, suspensão a ar, no mais, o carro é perfeito já de fábrica). Más realmente ta perfeito agrada a gregos e troianos.