Simulador de voo de avião caça é lançado em SP
Na última quinta-feira, dia 15, foi lançado em São Paulo um simulador de voo que é a réplica de um caça F/A-18 (Super) Hornet, um dos aviões cotados pelo Governo Federal para renovar a frota da Força Aérea Brasileira (FAB).
Os dois simuladores, instalados lado a lado no Bar Brahma Aeroclube, podem disputar batalhas entre eles ou serem companheiros de missão.
Com uma riqueza de detalhes que deixa qualquer um com a sensação de estar pilotando um caça, o avião possui ferramentas de F/A-18 (Super) Hornet real como o mostrador digital na altura dos olhos (Head-up Display), sistema de pouso por instrumentos (Instrument Landing Sistens – ILS), mísseis ar-ar e ar-solo de curto e médio alcance, metralhadora, canhão, sistema de alerta de detecção por radar hostil (RWR) e muito mais.
A melhor parte de simulador é que qualquer um pode pilotar e sentir que está no filme Top Gun por alguns minutos. Antes de se tornar piloto por alguns minutos, os participantes têm 10 minutos de aula sobre aviação e sobre os comandos do avião.
Um instrutor acompanha o participante durante todo o voo, dando instruções do que se deve fazer e de como você deve manusear os controles. Lembre-se! É muito importante agendar um horário no momento da chegada ao bar.
Serviço:
Endereço: Campo de Marte – Av. Olavo Fontoura, 650, Santana – SP
Telefone: 2089-1131
Horário de funcionamento do simulador: segunda a quinta, das 11h às 22h e sexta, sábado e domingo das 11h às 24h
Preço: 12 minutos de voo – R$ 40,00/20 minutos de voo – R$ 60,00
Idade: Mínimo de 10 anos para participar
O Território Brasileiro é imenso para cobertura aérea, acredito que o Caça Suckoi 35 Flanker, fabricado pelos Russos, é o que tem maior capacidade de cobertura, longo alcançe, extremamente armado, podendo ser usado com outras 5 aeronaves interligadas pelo pelo radar dopller, com isto duplicando por 5 à cobertura Nacional, além de ser muito veloz com velocidade acima de 2.3 mach, altitude elevada, tudo isto e mais deixa qualquer piloto ocidental fugir de um combate aéreo. Vale perguntar , cadê o caça que não aparece nas licitações da Força Aérea?
por que estas discussão, não é melhor antes da compra receber um aparelho de cada em cosignação para testes no brasil????????????????
Na fala acima do Major Général Suaton da Armée D’Lair France ele fala que o mercado Latino Americano ficará reservado para o Brésil utilizar nos contratos de venda, locação, manutenção e parcerias para terceirização na montagem de aeronaves.
Eu particularmente acho ingenuidade de um pais vizinho ter as mesmas aeronaves do Brasil pois num caso de conflito ele estaria em desvantagem.
Alem do mais as caracteristica de clima estensão territorial, das fronteiras, e marítima seriam completamente diferentes.
Quanto aos Russos não entrarem na concorrencia, acredito que seja porque eles já estão vendendo para a Venezuela, que deve ter feito contrato de exclusividade.
Roberto -Ce
Falaram acima que o porta-aviões, São Paulo era um porta-aviões FRANCÊS que ia ser afundado e que os A4 foram comprados do Kwait por uma pechicha, eles também iam ser jogados fora e só foram comprados pq o governo viu que não tinha avião para se colocar no porta-aviões São Paulo.
Acredito que não estejam querendo fazer a compra desses novos jatos para colocarem no São Paulo.
Roberto-CE