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Tem motorista que não diminiui a velocidade quando o sinal fica amarelo e acaba parando em cima da faixa dificultando a passagem dos pedestres. Atitude que parece banal mas faz parte da cultura de desrespeito ao pedestre. E virou mote para a campanha de respeito à faixa, criada pela agência Free Multiagência para o Rotary Clube de Blumenau (SC). A versão inicial do filme (veja aqui), foi postado no YouTube como se fosse uma ação de guerrilha e rapidamente viralizou. Nas primeiras 24 horas teve oito mil vizualizações, duzentos likes e dezenas de comentários em redes sociais. Em menos de uma semana, ultrapassou as 300 mil visualizações mais de uma centena de comentários, mais de mil likes e foi incorporado a dezenas de sites. Atualmente já foi visualizado por mais de um milhão de pessoas.

De acordo com o site da campanha, a peça virou notícia na emissora de TV americana ABC. Além do viral, foram criados anúncios, spots e comerciais.

Os filmes acima são alguns da campanha de Proteção ao Pedestre da Prefeitura de São Paulo (veja todos aqui) que em dez meses reduziu em 38,4% as mortes por atropelamento. A campanha é assinada pela nova/sb, que criou o personagem Homem-Faixa para interagir com a população e dar dicas sobre prevenção de acidentes.

A média de mortes por atropelamentos é de 650 pessoas por ano atropeladas. A meta é conseguir que este número caia 50%.

Além da campanha educativa, a prefeitura realizou ações como a implementação e revitalização de 16 mil faixas de travessia, instalação de mais de 560 semáforos de pedestres e câmeras da CET para autuar infratores. Confira tudo sobre o Programa de Proteção ao Pedestre aqui.

“O desrespeito pela faixa de pedestre mata duas pessoas por dia na cidade de São Paulo. A partir de agora, desrespeito à faixa dá multa e pontos na carteira”. Esta é a mensagem da campanha de Proteção aos Pedestres da Prefeitura de São Paulo, criada pela nova/sb. No primeiro filme, de uma série de cinco e um teaser que está no ar desde domingo, o espectador conhecerá a “Faixa de Pedestre”, personagem criado para atrair a atenção do público quanto ao principal problema enfrentado atualmente no trânsito de São Paulo: as mortes por atropelamento. Na cidade, morrem em média 650 pessoas por ano atropeladas. Tanto motoristas como os pedestres simplesmente ignoram as 90 mil faixas de pedestres espalhadas pela cidade. “Essa é a triste conclusão de um estudo inédito que solicitamos à Fundação Getúlio Vargas (FGV) para o desenvolvimento dessa campanha”, observa o diretor de atendimento da nova/sb, Thiago Furtado.

A pesquisa desenvolvida pela FGV é inédita no país e levantou, analisou e mediu as reações psiconeurofisiológicas de motoristas paulistanos diante de diferentes “formatos criativos” desenvolvidos pela nova/sb. Usando ferramentas como o eye tracker, a psicometria e eletroencefalogramas, a pesquisa identificou como as pessoas olhavam para diferentes imagens de semáforos, propagandas, ônibus, carros, ambulantes, paisagem. Tudo era percebido, menos a faixa de pedestre. A Campanha de Proteção ao Pedestre é composta por cinco filmes, um teaser, spots, anúncio em revistas e jornais, internet e mídia indoor.

As faixas de pedestres viram barras de uma cela nesta campanha criada pela agência Saatchi & Saatchi de Sidney para o Conselho de Pedestres da Austrália. O anúncio gigante frisa que dirigir acima do limite de velocidade dá cadeia na Austrália.

O pedestre tem preferência quando estiver atravessando a faixa em qualquer via pública. Está no Código de Trânsito Brasileiro desde 1997. Mas na prática, em praticamente todas as cidades brasileiras, os motoristas não cumprem esta norma. Nas grandes cidades, principalmente, o pedestre é quem tem de esperar o fluxo de carros diminuir para atravessar a rua. Milhares de mortes são provocadas todos os anos por conta do desrespeito à faixa. De acordo com o Denatran, em 2005, morreram 6.308 pedestres – 1.318 em São Paulo, estado com o maior número de vítimas fatais.

Exceções à parte, este blog faz uma pergunta a cada um dos brasileiros: por que você não respeita a faixa de pedestres?